Bahn und Zug in der Schweiz
Die Schweiz fährt im Takt: Züge verlassen die Knotenbahnhöfe jede Stunde zur gleichen Minute, damit die Anschlüsse ohne Auswendiglernen passen.
Wie das Schweizer Bahnnetz funktioniert
Grundlage ist der Taktfahrplan von 1982: Fernverkehrszüge treffen sich kurz vor der vollen oder halben Stunde in den Knoten Zürich, Bern, Basel, Luzern und Olten, tauschen Fahrgäste aus und fahren gemeinsam wieder ab. Regionalzüge und Busse hängen sich an dieses Raster an. Deshalb funktioniert eine Reise quer durchs Land auch dann, wenn unterwegs vier verschiedene Unternehmen fahren.
Die Zuggattungen sind schnell erklärt: IC verbindet die grossen Zentren mit wenigen Halten, IR hält zusätzlich in mittleren Städten, RE bedient die Region, und die S-Bahn hält praktisch überall in der Agglomeration. Dazu kommen die Schmalspurbahnen, die dort weiterfahren, wo Normalspur zu steil würde.
Ein Teil dieser Schmalspurstrecken ist zugleich Sehenswürdigkeit: die Albula- und Berninalinie der Rhätischen Bahn steht seit 2008 auf der UNESCO-Welterbeliste.
31 Bahnlinien auf Fahrinfo
Von Nachtzügen über Bergstrecken bis zu regionalen Zahnradbahnen.
Die klassischen Panoramastrecken
| Zug | Strecke | Besonderheit |
|---|---|---|
| Glacier Express | Zermatt – Chur / St. Moritz | Der «langsamste Schnellzug der Welt» braucht rund acht Stunden für 291 Brücken und 91 Tunnel über den Oberalppass. |
| Bernina Express | Chur / Davos – Tirano (I) | Die Albula- und Berninalinie der RhB ist UNESCO-Welterbe; die Strecke führt ohne Zahnrad von 429 m auf 2’253 m. |
| GoldenPass Express | Montreux – Interlaken Ost | Seit 2022 fährt der Zug dank Umspurtechnik ohne Umsteigen vom Genfersee ins Berner Oberland. |
| Gotthard Panorama Express | Luzern – Lugano | Kombination aus Schifffahrt auf dem Vierwaldstättersee und Panoramazug über die historische Gotthard-Bergstrecke. |
| Luzern–Interlaken Express | Luzern – Interlaken Ost | Über den Brünigpass, die einzige Schmalspur-Zahnradstrecke im SBB-Fernverkehrsnetz. |
| Voralpen-Express | St. Gallen – Luzern | Verbindet Bodensee und Vierwaldstättersee über den Ricken und den Seedamm bei Rapperswil. |
| Centovalli-Bahn | Locarno – Domodossola (I) | Die Schmalspurbahn durch die «hundert Täler» überquert 83 Brücken. |
| Chocolate Train / Train du Chocolat | Montreux – Broc | Saisonaler Erlebniszug zur Schokoladenfabrik in Broc und nach Gruyères. |
Wer die Züge fährt
Über den gemeinsamen Fahrplan hinweg betreiben rund zwanzig Bahnunternehmen das Netz. Die wichtigsten:
| Unternehmen | Netz | Website |
|---|---|---|
| SBB CFF FFS | Fern- und Regionalverkehr im ganzen Land | sbb.ch |
| BLS | Berner Oberland, Lötschberg, S-Bahn Bern | bls.ch |
| RhB – Rhätische Bahn | Schmalspurnetz in Graubünden, UNESCO-Welterbe | rhb.ch |
| Matterhorn Gotthard Bahn | Visp – Zermatt und Furka–Oberalp | matterhorngotthardbahn.ch |
| MOB – Montreux Oberland Bernois | GoldenPass Montreux – Zweisimmen | mob.ch |
| Zentralbahn | Luzern – Interlaken und Luzern – Engelberg | zentralbahn.ch |
| SOB – Schweizerische Südostbahn | Voralpen-Express und Treno Gottardo | sob.ch |
| Appenzeller Bahnen | Appenzellerland und Säntisregion | appenzellerbahnen.ch |
| Thurbo | Regionalverkehr Ostschweiz | thurbo.ch |
| TPF | Regionalbahnen im Kanton Freiburg | tpf.ch |
| TMR | Martigny – Orsières und Martigny – Châtelard | tmrsa.ch |
| RegionAlps | Regionalzüge im Wallis | regionalps.ch |
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Häufige Fragen
Was bedeutet Taktfahrplan?
Die Züge fahren jede Stunde zur gleichen Minute ab, auf Hauptachsen im Halb- oder Viertelstundentakt. In den Knotenbahnhöfen treffen sie kurz vor der vollen Stunde ein und fahren kurz danach wieder ab, damit alle Anschlüsse funktionieren.
Was ist der Unterschied zwischen IC, IR, RE und S-Bahn?
IC hält nur in den grossen Zentren, IR zusätzlich in mittleren Städten, RE bedient die Region mit mehr Halten, die S-Bahn hält praktisch überall im Agglomerationsnetz.
Brauche ich eine Reservation?
Im Inlandverkehr normalerweise nicht: das Billett gilt für jeden Zug der gebuchten Relation. Sparbillette sind an einen bestimmten Zug gebunden, und einzelne Panoramazüge sowie internationale Verbindungen verlangen eine Reservation.
Welche Bahnstrecken sind UNESCO-Welterbe?
Die Albulalinie Thusis – St. Moritz und die Berninalinie St. Moritz – Tirano der Rhätischen Bahn, seit 2008 gemeinsam als «Rhätische Bahn in der Landschaft Albula/Bernina» eingetragen.
Kann ich mein Velo mitnehmen?
In den meisten Zügen ja, mit Velo-Tageskarte. In Fernverkehrszügen ist zu Stosszeiten eine Reservation obligatorisch; auf einzelnen Strecken ist die Mitnahme saisonal eingeschränkt.
Fahrplandaten: opentransportdata.swiss (Geschäftsstelle SKI im Auftrag des Bundesamts für Verkehr). Preisangaben nach sbb.ch, Stand August 2026. Angaben ohne Gewähr.