PostAuto in der Schweiz
Das gelbe PostAuto fährt dort, wo keine Schiene liegt: über Pässe, in Seitentäler und zu Weilern, die sonst niemand bedient.
PostAuto in der Schweiz
PostAuto ist eine Tochtergesellschaft der Schweizerischen Post und betreibt das grösste Busnetz des Landes. Die Fahrzeuge sind gelb, tragen das Posthorn und geben auf Bergstrecken das bekannte Dreiklanghorn — ursprünglich ein Warnsignal für unübersichtliche Kurven auf schmalen Passstrassen.
Für den Fahrgast ist PostAuto vollständig in den Taktfahrplan eingebunden: die Abfahrten sind auf die Zugankunft am jeweiligen Bahnhof abgestimmt, das Billett ist dasselbe. Auf einzelnen Alpenstrecken gelten Zuschläge oder Reservationspflicht, etwa auf der Fahrt über die Passhöhen im Sommer.
Auf Fahrinfo finden Sie die PostAuto-Linien zusammen mit allen übrigen Buslinien der jeweiligen Region — ein Regionalbus und ein PostAuto lassen sich für den Reisenden ohnehin gleich benutzen.
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Häufige Fragen
Gilt das GA im PostAuto?
Ja. PostAuto gehört zum Direkten Verkehr, GA und Halbtax gelten wie in Bahn und Bus. Auf einzelnen Alpenlinien wird ein Zuschlag verlangt.
Muss ich auf Alpenstrecken reservieren?
Auf einigen touristischen Bergstrecken ja, besonders im Sommer und bei Gruppenreisen. Die Reservationspflicht steht jeweils im Fahrplan der Linie.
Was bedeutet das Dreiklanghorn?
Es warnt auf schmalen Bergstrassen vor unübersichtlichen Kurven. Auf Postautostrecken hat das PostAuto dort Vortritt.
Fahrplandaten: opentransportdata.swiss (Geschäftsstelle SKI im Auftrag des Bundesamts für Verkehr). Preisangaben nach sbb.ch, Stand August 2026. Angaben ohne Gewähr.